Общесистемные меры по развитию дорожного хозяйства
Цель:
Обеспечение: - применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, использование контрактов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; - доведения норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов;- внедрения общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году);- создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения;- внедрения новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;- внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.
Бюджет на 2020 год*
*Данные актуальны на 06.11.2020
РЕЗУЛЬТАТЫ РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОЕКТА
Основные результаты
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом)
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)
Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 382% от базового количества 2017 года
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 382% от базового количества 2017 года
Внедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорогВнедрение интеллектуальной транспортной системы, ориентированной на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорогВнедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации (1 город, накопленным итогом)Внедрение интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Барнаульской городской агломерации (1 город, накопленным итогом)Обеспечение обучения по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дорогиОбеспечение обучения по работе в СКДФ не менее чем 2 представителей от каждой организации-владельца автомобильной дорогиОснащение 1 участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением (накопленным итогом)Оснащение 1 участка автомобильной дороги регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением (накопленным итогом)Реализация мероприятий по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных до-рогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФРеализация мероприятий по проверке полноты и достоверности информации об автомобильных до-рогах общего пользования федерального, регионального и межмуниципального, местного значения, содержащейся в СКДФСовместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений.Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений.Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений.Совместно с ФАУ «РосдорНИИ» проработка регионального проекта, определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений. Определение эффекта от применения. Организация системы наблюдения и контроля за участками внедрения. Анализ результатов внедрения новых технологий, материалов и технических решений.Утверждение перечня участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения, на которых будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, ориентированные на применение энергосберегающих технологий освещения автомобильных дорогУтверждение перечня участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального и м
|
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
2019 |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, % в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог
2019 |
10,00